สารละลายภายนอก → เคลียร์โค๊ต
อาจดูบาง แต่ต้องใช้หลายชั้น – และความเชี่ยวชาญอย่างมาก
สารเคลือบรถยนต์ทั้งสี่ชั้นประกอบด้วยเพียงหนึ่งในสิบของมิลลิเมตร ซึ่งไม่หนาไปกว่าเส้นผมของมนุษย์ อย่างไรก็ตามพื้นผิวจะต้องทนต่อแรงเค้นสูงได้ ทำให้การเคลือบสีรถยนต์เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความต้องการทางเทคโนโลยีและซับซ้อน
เป็นเวลาหลายปีที่พื้นผิวรถต้องเผชิญกับฝน รังสียูวี ความร้อนและความเย็น กรวดจากถนน และแปรงล้างรถ เพื่อให้แน่ใจว่ารถจะรอดพ้นจากความเครียดเหล่านี้โดยไม่ได้รับบาดเจ็บ เรานำเสนอเทคโนโลยีและโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมสำหรับชั้นเคลือบทั้งหมด ทั้งตัวรถและชิ้นส่วนเสริมที่เป็นพลาสติก เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเลเยอร์ต่างๆ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เรานำเสนอ
การลดรอยเท้าทางนิเวศน์ไปสู่ความเป็นกลางของคาร์บอนไดออกไซด์ถือเป็นหนึ่งในเป้าหมายที่สำคัญที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระบวนการเคลือบและการบำบัดเบื้องต้น เพราะโรงสีมีหน้าที่รับผิดชอบพลังงานที่ใช้แล้วมากกว่า 60 % ในการผลิตรถยนต์ที่โรงงานยานยนต์ ด้วยเครื่องมือ GLASS เรานำเสนอแนวทางการวิเคราะห์ที่สร้างความโปร่งใสและสนับสนุนคุณในการตัดสินใจอย่างรอบรู้สำหรับโซลูชันพื้นผิวที่ยั่งยืน สร้างสมดุลระหว่างเป้าหมายทางนิเวศน์วิทยากับผลลัพธ์ทางธุรกิจ เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ GLASS ในแผ่นพับดิจิทัลของเรา
การปกป้องที่โปร่งใสและความเงางามที่สดใส
การเคลือบใสช่วยให้รถได้สัมผัสถึงขั้นสุดท้าย เนื่องจากเป็นชั้นบนสุดของระบบสีรถยนต์ จึงให้การป้องกันที่มีประสิทธิภาพต่ออิทธิพลภายนอกที่เป็นอันตราย ในขณะเดียวกันก็เป็นชั้นที่ช่วยให้รถเงางาม
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่ต้องการเหล่านี้ สีเคลือบใสจึงรวมเกณฑ์ประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน: มีความต้านทานการขีดข่วนสูงในสภาพเปียกและแห้ง ตลอดจนทนต่อสารเคมีต่อสิ่งต่างๆ เช่น มูลนกหรือน้ำมัน อีกทั้งยังป้องกันสภาพอากาศเพื่อให้รถเงางามเหมือนวันที่ออกจากสายการผลิต เรานำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์เคลือบใสสำหรับ OEM และระดับต่างๆ ที่ครอบคลุมกระบวนการและซับสเตรตที่แตกต่างกันอย่างเต็มรูปแบบ รวมถึงโซลูชันการออกแบบตามต้นทุน นักวิ่งระดับสูง และโซลูชันระดับพรีเมียม อีกทั้งยังนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีฟังก์ชันพิเศษตลอดจนแนวคิดการออกแบบที่โดดเด่น
เงางามสดใส
ยานพาหนะบนท้องถนนส่วนใหญ่มีการเคลือบเงาใส ช่วยให้รถมีความเงางามเป็นพิเศษและให้รูปลักษณ์และสัมผัสระดับพรีเมียม ด้วย iGloss เรานำเสนอผลิตภัณฑ์ที่รับประกันความเงางามยาวนานมาก ด้วยสูตรนวัตกรรมที่ผสมผสานข้อดีของสารอนินทรีย์ "แข็ง" และสารอินทรีย์ "อ่อน" iGloss จึงกำหนดมาตรฐานสูงสุดในการต้านทานการขีดข่วน เทคโนโลยีนี้ช่วยรักษา “เอฟเฟกต์รถใหม่” ได้นานขึ้นอย่างมากและให้ความทนทานโดยรวมดีขึ้น
แนวคิดการออกแบบที่เป็นนวัตกรรม
สีเคลือบใสแบบด้านกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากความสามารถในการทำให้ได้สีที่เรียบเนียนและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว สีเคลือบใสแบบด้านยังช่วยเน้นรูปร่างของรถ เนื่องจากพื้นที่โดยรอบจะไม่สะท้อนให้เห็นบนพื้นผิวของรถ เช่นเดียวกับสีเคลือบใสแบบมัน
ในฐานะที่เป็นสีเคลือบใสแบบด้านรุ่นต่อไป สีเคลือบใสที่มีโครงสร้างจะช่วยขับเคลื่อนความเป็นปัจเจกบุคคลให้ดียิ่งขึ้นไปอีก พวกเขานำเอฟเฟ็กต์พื้นผิวมาสู่รถ โดยเน้นพื้นที่ของรถตามความต้องการของนักออกแบบ เนื่องจากสัมผัสและสัมผัสที่ไม่ธรรมดา สีเคลือบใสที่มีโครงสร้างจึงเชิญชวนให้ลูกค้าสัมผัสพื้นผิว
